Диагностика подвески

Описание

Одной из самых востребованных работ на автосервисе является диагностика подвески автомобиля.

Каждый автомобиль по необходимости или в качестве профилактики регулярно проходит эту диагностику, которая позволяет оценить состояние подвески и рулевого управления. 

На наших дорогах много естественных и искусственных неровностей, ям с резкими краями, колдобин, трещин и прочих препятствий. При движении в таких условиях на элементы подвески автомобиля действуют большие и циклические нагрузки, порой значительно превышающие расчетные, заложенные при конструировании автомобиля.

Поэтому детали постепенно изнашиваясь, выходят из строя, появляются люфты (непредусмотренные перемещения элементов), трещины, нарушение углов установки колес и другие неисправности, которые влекут за собой снижение управляемости, комфорта и безопасности автомобиля.

При этом владелец автомобиля может жаловаться на беспокоящие звуки (скрежет, щелчки, стуки), ухудшение управляемости, односторонний увод в сторону, повышенный износ шин и другое.

Ослабленный и изношенный элемент, будь то разорванный сайлентблок рычага (упругий резинометаллический элемент, снижающий вибрацию и отвечающий за управляемость и комфорт) или люфтящая шаровая опора (подвижное соединение), или текущий амортизатор (отвечает за комфорт) и прочее, уже не держит нагрузку и буквально напрямую передает ударные нагрузки на соседние элементы, резко снижая их ресурс.

Поэтому если долго ездить на разбитой подвеске, то придется менять не один, а, как правило, почти все элементы, т.е. ремонт будет дорогостоящим.

Следуя принципу – гораздо легче поддержать исправное состояние автомобиля, чем потом дорого ремонтировать или менять дорогостоящие детали, стоит периодически заезжать в сервис для проверки, осмотра и оценки состояния подвески и рулевого управления.

Это и есть диагностика, по сути своей «проф.осмотр» подвески и рулевого управления квалифицированным специалистом, который знает «куда смотреть», «как проверять», чтобы поставить верный диагноз.

Итогом диагностики подвески является отчет о состоянии ее элементов, обнаруженных неисправностях (если имеются) и, главное (!) – выдача конкретных рекомендаций, а если требуется, то и способ ремонта или замены.

Тогда владелец сможет принять аргументированное решение, тем самым, продлив жизнь и здоровье своему четырехколесному другу, значительно экономя при этом.



Своевременная диагностика подвески весьма полезна и периодически необходима.